Rangli avialaynerlik broshyuralarida: styuardessning zamonaviy ko'rinishini sinash, jozibali ko'rinish, xushmuomala bo'lish va bir nechta chet tillarini bilish etarli. Ushbu ro'yxatda faqat bitta element yo'q, ammo eslatilmasligi kerak! Uchib ketishni orzu qilgan barcha qizlar samolyot erdan chiqib ketishidan qo'rqib, hayotlarini xavf ostiga qo'yib olishlarini tushunishadi. Uchib ketishni istaganlar qo'rquvga qaraganda kuchliroq, kemada o'tiradilar. Qolganlari osmonni orzu qilmoqda ...
Ayollarning uzoq vaqt parvoz qilish huquqi tan olmadi. Birinchi yo'lovchilar ikkinchi uchuvchiga xizmat ko'rsatdilar. Ammo bu amaliyot xavfli emas edi, shuning uchun u stulga qaytib borishi kerak va uning o'rnini boshqaruvchi boshqaradi.
Bir ayolni ekipajga qo'shish uchun 1930 yilgacha amerikalik hamshira Ellen cherkovi shifokorlarni ishlashga jalb qilish uchun katta aviakompaniyaning rahbariyatini ishontirishga majbur bo'lgandi. Biroq, manbai cherkovning va uning ettita hamkasblarining osmoniga "o'tish" qimmat edi. Keyinchalik "samoviy qizlar" deb atalgan nozik styuardesslar nafaqat yo'lovchilarga g'amxo'rlik qilish va idishni tozalashni nazorat qilish, balki yuklarni ko'tarish, samolyotlarni yoqish va keyin erkaklar bilan birgalikda angarga olib borish kerak edi.
Shunga qaramay, qiyinchiliklar va dam olish kunlari bo'lmasa ham, ko'p ayollar osmonni orzu qilishni boshladilar. Va nafaqat styuardesslar sayyoramizning bir burchagidan boshqasiga bir necha soat ichida ko'chirilishi mumkin edi, va bir necha yil ichida boshqalarga qaraganda ko'proq mamlakatlarni ko'rish uchun barcha hayotga tashrif buyurdi. Ayoldan osmondan tushadigan, kunduzi bulutlarga qayta ko'tarilishi uchun nurli xudolardan yaratilgan shakl. Va, albatta, bu nafaqat ayollar tomonidan qayd etildi. Styuardesslar millionerlar, vazirlar, sultonlar va Gollivud yulduzlari ayollariga aylandi.
Ayollarga osmonga yo'l ochadigan "Ellen cherkovi" takrorlanadigan 10 ming kilometr balandlikdagi shampan kuchli afrodizyak. Eri, bankir, u ham zinapoyadan pastga tushdi.
Vaqt o'zgardi: og'irlik kuchini bartaraf qilish, yuzlab yo'lovchilar havoda ko'tarilgan katta mashinalar va bundan 80 yil muqaddam 80 yil oldin yonilg'i orqasidan quvib yurgan "Dushanba", o'rindiqlar orasidagi yo'laklardan o'tib ketgan. Bugungi kunda parvoz xodimiga aylanish uchun 160 santimetrdan past bo'lishi kerak, og'irlik esa 50 kilogrammdan oson. Dovdirashga moyil bo'lgan odamni tinchlantiradigan narsa bo'lishi etarli: jozibadorlik, do'stlik va chidamlilik.
Parvoz xodimlarining ishi uchun murojaat etuvchilar suhbatni tashkil qiladilar, bu erda bir nechta savollar tufayli, mutaxassislar qaysi qizlarning qaysi erni minglab kilometr balandlikda odamlarni qutqarishi mumkinligini aniqlaydi va ulardan kimga yordam kerak bo'ladi. Ushbu testning o'tmishi fizik tekshiruvga yuboriladi, u erda ko'rish, yurak-qon tomir va asab tizimining holati tekshiriladi. Odatda havo yo'li shirkati tomonidan taqdim etiladigan kurslar uchun mukammal sog'liqni saqlash rekordini egalari.
Bir necha oy davomida faqat yo'lovchi yo'lovchilarida uchib yurgan qizlar samolyot va xorijiy tillar tuzilmasini o'rganadilar, yo'lovchilarga xizmat qilishni o'rganadilar va birinchi navbatda, favqulodda vaziyatlarda avtomatlashtirilgan xatti-harakatlar qiladilar. Istalgan shaklni birinchi marta kiyish uchun, kelajakda parvozlar xodimlari yong'inlarni qanday o'chirishni bilib olishadi, samolyotni vahimaga tushirishga, samolyot suvga tushishga majbur bo'lsa ham, tibbiy yordam ko'rsatish va yo'lovchilarni evakuatsiya qilishni bilishadi.
Styuardessa o'qituvchisi rahbarligida o'nlab soatlik treninglar o'tkazilgach, u yo'lovchilarni salomlash uchun salonga kiradi. Ularning fikriga qaraganda, kelgusi bir necha soat ichida, ehtimol, hayotdagi eng hayajonli sarguzasht - birinchi parvozni boshdan kechirishidan shubhalanmaydi.
Ko'plab tadqiqotlar va tadqiqotlar shuni ko'rsatadiki, ayollarning kasbining hech biri erkaklar uchun parvoz xodimiga yoqmasdi. Qiziqarli va har doim qutqarishga kelishga tayyor, ammo "samoviy qizlar" boshqa, yanada jiddiy reytinglarda kamdan-kam uchraydi. Va behuda.
Parvozga uchib ketadiganlar, toksik moddalar bilan ishlaydigan olimlar kabi o'z hayotlarini xavf ostiga qo'yadi. Muhim bir daqiqada, reaktsiya tezligi va nozik styuardessning qobiliyatliligi yong'in brigadasi yonib turgan uydan chiqib ketishi mumkin bo'lganidek ko'p odamlar tomonidan saqlanadi.
Nihoyat, bu erda, bulutlar ustida, mahkam yopiq eshikdan samolyotlardan kesilgan, parvoz xizmatchilari muammo bilan yolg'iz qoldi. Yaqin zalda uchrashadigan har qanday narsalar bilan: elementlarning chaqqonligi, vahima, kimningdir kasalligi yoki teraktistlarning hujumi bilan to'satdan hujum qilish - ular birinchi bo'lib zarba berishadi.
Va hali erga qachon, styuardesslar xavf-xatarni, yomon ob-havo prognozlarini va goroskoplarni unutadi. Yangi parvozni kutib, ular tabassum va nafas oladilar: "Ehtimol, bu muolaja qilinmaydi. Lekin men jannatga borar edim ... "