Muntazam velosipedda qonni yaxshilash, qon tomirlarini va yurakni mustahkamlash, ortiqcha yog'larni yoqish mumkin. Vestibular apparati kasalligiga chalingan odamlar uchun velosipedda harakat qilish mos emas. Intervertebral herniler va skolyozun ba'zi shakllari bilan kilogramm halok uchun kontrendikedir.
Qattiq hissa
Velosipedda velosipedda o'ynashda faqatgina kestirib, yoki oldingi kvadereps mushaklari haqida fikr bor. Biz bu fikrni noto'g'ri deb hisoblaymiz. Buning uchun og'irlikni yo'qotish uchun majburiy rejimni esga olish kifoya. Pulse - maksimal 0, 5-0, 7dan (maksimal pulse = ikki yuz yigirma minus yosh). Shunday qilib, 40 yoshli odam uchun, yog 'yoqilg'ining zarbasi daqiqada 90 zarba bilan boshlanishi kerak, va kattaroq kishi shikoyatlar kamroq bo'lishi kerak. Shunday qilib, butun tana faoliyat yuritayotganini bilish uchun siz ushbu darajaga tezlashtirishingiz va kamida 30 daqiqa harakatlanishingiz kerak.
Keling, velosipedda nima borligini ko'rib chiqaylik. Rostlagichni qo'llari va elkalari ushlab turadi, chunki asfalt hatto unchalik katta emas. Qorin va orqada muvozanatni ushlab turish, "yadrosi" bo'lmay, oyoqlarimiz juda tez charchagan bo'lar edi. Gluteal mushaklar, odatda, sonning muskullariga yordam beradi. Oyoqlarning buzoqlari ham shug'ullanadi, chunki biz oyoq barmoqlari bilan pedalni bosamiz.
Velosipedning pedallarini buralib, siz aylanish jarayonida mashq qilasiz, mashq yog'lar hisobidan amalga oshiriladi. Shunday qilib, ortiqcha yog'lar tanada asta-sekin iste'mol qilinadi va kuchli, sportli oyoqlari va kuchli tananing tepasi (tananing hajmiga aralashmaslik uchun) hosil bo'ladi.
Amaliyot shuni ko'rsatadiki, pedallar hech bo'lmaganda 80 rpm tezlik bilan aylantirilishi kerak, faqat bu holatda bo'g'imlarga ortiqcha yuk tushmasligingiz kerak. Zamonaviy velosiped vites bilan jihozlangan: uchta tishli ("yulduz") old tomonda, oltita yoki ettitasi orqada. Agar siz "yulduzlar" ning kichik o'lchamini tanlasangiz, pog'onalarni burish osonroq bo'ladi, bu sizning tez-tez aylanishini anglatadi. Sport shifokorlari pedallarning tez burishishi tizma bo'g'imlarining kasalliklarini oldini olish, deb hisoblashadi, ular varikoz tomirlariga moyil bo'lgan oyoqlarga yordam berishlari mumkin. Bundan tashqari, siz hatto turli uzunlikdagi oyoqlarini ham tashqariga chiqarib qo'yishingiz mumkin.
Nima tanlash kerak?
Velosipedni tanlash uslubga va u erga borish niyatida bo'ladi. Zudlik bilan qayd etish kerakki, velosipedlarning aksariyati maksimal 120 kgga mo'ljallangan. Albatta, bu yo'l, poyga va triatlonga tegishli emas. Agar siz kilogramm berish uchun velosiped sotib olishga qaror qilsangiz, siz endilikda arzon enduro-modellar yoki mintaqalararo, gibrid, sayyohlarni tanlashingiz kerak. Birinchi ikkita model kichik diametrli g'ildiraklarga ega, shuning uchun siz o'rmonda yoki dalada qaqragan bir qishloq uyida, tor park yo'liga ko'proq ishonasiz. Gibrid modeli har qanday sharoitlarda yaxshi, lekin tepaliklar va tepaliklarda velosipedda yurish yaxshi emas. Turistik model avtoustagi uzoq safarlarga yaxshi.
Velosipedni tanlashda sizga qo'nish kerak. Natijada, vazn yo'qotish uchun, agar sport maydonchasi sportga o'xshasa, rudaning g'ildiragi deyarli darajada bo'lsa, shamol qarshiligini kamaytirish uchun, orqa erga parallel bo'lishi kerak. Shunday qilib, qorin va mushaklarning mushaklari faolroq ishlaydi, ya'ni matbuotda qo'shimcha mashqlar qilmasdan muammoli zonalarni (bel yo'nalishidan yuqorida yoki pastda) olib tashlashingiz mumkin.
To'g'ri pozitsiya
Eshakning balandligiga e'tibor bering, shunda siz noqulay vaziyatdan qiynalishingiz kerak emas, lekin soatiga 300 kaloriyani yoqing va rostdan yoqing. Bir pog'onani pastki holatga tushirish kerak, undan keyin tovonini qo'yib, oyoqni to'g'rilaydi. Va bu holatda, o'tirgichni o'tirgandan so'ng, tekislangan oyoq holatini saqlang. Aks holda, safarlar vaqtida oyoqlar oxirigacha moslasha olmaydi, ya'ni ular dam oladi va natijada kasal bo'ladi. Safar paytida pedalda oyoqning boshini, ya'ni barmoqlar barmoqlarini yoki oyoqlarini emas, balki oyoqning boshini bosing.
Keling, dastur haqida gapiraylik. Agar siz tekis yo'lda sayohat qilsangiz, unda o'rtacha "yulduz" ni qo'yishingiz mumkin, siz 3, 4 yoki 5 "yulduz" ni ortda qoldiring. Pedallarni aylantirish qiyin emasmi va tez-tez ularni aylantirmaysizmi? Keyin orqa qismdan tortib to oxirigacha viteslarni kamaytirishingiz kerak. Bu oson bo'lmadi? Keyin orqa tomonda bir oz ko'tariladi va oldingi joylarda eng kichik.
Odatda, birinchi variant yangi boshlanuvchilarga ham beriladi. Oldindan tushishdan maksimal tsilindrni qo'shish uchun va ko'tarilishda siz oldin transmisyonni orqadan, keyin esa oldida kamaytirishingiz kerak. Agar eski velosipedingiz vitessiz bo'lsa, unda oddiy qoidani esdan chiqarmaslik kerak - imkoni boricha, daqiqada kamida seksen devirli tezlikda o'tishi kerak. Agar siz pedal bosib o'tishingiz qiyinlashayotganini his qilsangiz va yo'l yuqoriga ko'tarilsa, yugurib chiqing va piyoda yoki toqqa chiqing. Shunday qilib, siz mushaklarning shikastlanishlaridan va keraksiz nasoslardan saqlanasiz. Va nihoyat, velosiped pedallarini harakatga keltirsangiz, vazn yo'qotmaydi.
Yo'nalish
Kilogramm yo'qotish uchun velosipedni bemalol yurgizishning eng yaxshi usuli - sokin tushunchalar va silliq tirnoqlarga ega bo'lgan yo'l. Yassi yo'l ham ta'sir qiladi, lekin faqat yangi boshlanuvchilar, keyin esa dastlabki 2 oy. Ha, va asansörlerden, oshqozon og'irligi yanada samarali tarzda yo'qotadi. Shuning uchun, 2 oylik toshlardan so'ng liftni qo'shish tavsiya etiladi, faqat ko'taruvchilar tekis bo'lishi kerak, chunki tiz cho'kish uchun xavfli bo'ladi.
Vaqtincha vaqti-vaqti bilan velosipeddan yugurishdan qo'rqmang. Shunday qilib, konki - yurish, yana qayiqda yurish - kilogramm berishning yaxshi usuli hisoblanadi. Harakat turini o'zgartirish, siz mushaklaringizni yuklarga tushib qolishlariga ruxsat bermaysiz, shuning uchun yoqilgan kaloriyalar sonini oshirasiz. Bundan tashqari, piyoda yurish, qo'llaringizni orqaga qaytarish va dam olish uchun imkon beradi, chunki ular mutlaqo noto'g'ri bo'lishi mumkin. Bundan tashqari, piyoda yurish sizning sog'ligingizga zarar bermasdan kilogramm halok qilish uchun yo'lning yaroqsiz qismini engishga yordam beradi.