Yo'q! Yana bir bor yo'q! Bularning barchasi sizning eng sevimli avtomobilingiz va avtomobilni haydashdir. Amaliy maslahat sizga, xonimlar va janoblarga, "avtomobil hayoti" ning boshlang'ich muammolarini engish uchun yordam beradi, men yashirincha aytaman, faqatgina ayollar uchun tanish emas.
Birinchi maslahat: avtomobilga kiring, dvigatelni ishga tushiring va haydovchini yolg'iz qoldiring. Axir siz allaqachon o'qituvchi bilan birga o'zingiz ham ketdingiz, imtihonni engil transport politsiyasiga topshirdingiz. Ha, yaqin atrofda kimdir jasorat bilan harakat qiladi, lekin kimgadir umid qilib, o'zingizga ishonch hosil qila olmaysiz. Tinchlaning, birinchi navbatda band bo'lgan yo'lda borishdan ko'ra kam murakkab muammolarni hal qiladi. Avvalo, biz ko'rayapmizki, siz hozir juda ko'p muammolarni hal qilasiz va siz allaqachon mumkin.
Masalan, avtoulovni boshqarish bo'yicha ikkinchi amaliy maslahat: birinchi navbatda, shovqinli yo'llardan chetda bo'ling. Qaerda? Eng kamida sizning chorak qismida, va ertalabki yoki kechqurun, odamlar ishdan qaytgan paytlarida. Mashinalar juda oz, atrofida jim. Oldinga! Faqat behayo farzandlar, yosh bikerlar, sekin yurgan keksa ayollar, mast piyodalar (afsus!), Va, albatta, sizning to'satdan yo'lda bo'lishi mumkin bo'lgan to'rt oyoqli do'stlari haqida unutmang. O'z vaqtida sekinlashishga tayyor bo'ling. Va ularga g'azablanmang. Sakin, faqat xotirjam ... va sabr.
Avtotransportda mashq qiling. Buning uchun har qanday xavfsiz moslamalarni (avtomobil shinalari) yoki joylarni (masalan, yo'l tomonidagi butalar) dan foydalanishingiz mumkin. Yon nometalldan foydalanishni o'rganing. Ular avtoulovdan masofaga, boshqa mashinalarga masofani ob'ektiv baholashda yordam beradi. Garajni tark etib, garajga haydashda nometall nometall. Aytgancha, siz shoshqaloqlik qila olmaysiz va birinchi navbatda er yoki qiz do'stingizning yordamidan foydalanishingiz gunoh emas.
Bundan tashqari, mashg'ulotlar davomida "poygalar" davomida ko'zlaringizni bir necha soniya davomida yopishga harakat qiling. Bu, vahima bo'lmasdan, vahima bo'lmasdan, masalan, yaqinlashayotgan avtomobilning faralari tomonidan ko'r bo'lganda yoki oldingi yuk mashinasining g'ildiragi ostida iflos suv oqimi bilan oqib ketadigan paytda sizga yordam bermaydi.
Tez orada, ko'p o'tmay, u meva beradi. Siz tezlikni almashtirishga ikkilanmasdan pedallarni chalg'itmaslikni o'rganasiz (agar sizda avtomat bo'lsa, sizga havas qilsangiz), boshqa barcha qo'llarni, qo'llari va tugmachalarini ishlating. Agar haydash paytida mobil telefondan foydalanishni o'rganishni istasangiz, unda ... bilmayman, bilmayman. Bu keyinchalik keladi. Bu haqda faqat yo'l qoidalarida esga olishni unutmang.
Mashinaning o'lchamlarini qanday sezish mumkinligini bilib olasiz, avtomashinaning oldida to'xtab qolmasligi uchun, tor yo'lda, keladigan avtomashinaning qanday bo'lishini avtomatik ravishda aniqlang.
Siz bizning shaharlarimiz sharoitida o'ta muhim ahamiyatga ega bo'lgan parkni o'rganasiz. Bu haydash qobiliyatlarining muhim elementidir. Men sizlarga sirni aytib beraman: hamma o'zini o'zi ishonadigan erkaklar odatdagidek mashinalar qilishni bilmaydi. Vaqti-vaqti bilan buni ko'rasiz, ehtimol siz mashinalar parkiga aylanasiz. Xullas, har qanday narsani siz istaganingizcha qabul qilmasangiz, sharmandali ko'rinishlar bilan xijolat qilmang.
Uchinchi amaliy maslahat. Avtomobilni haydash uchun o'zingizni qulay sharoitlar bilan ta'minlang. Kiyimlar qo'llaringiz va oyoqlaringizning harakatlariga to'sqinlik qilmasliklari, ko'zni osongina ko'rish uchun oldindan sozlashlari kerak. Va, nihoyat, betartiblikni engib: ehtiyot bo'ling, to'plang, lekin ayni paytda ortiqcha keskinlikdan qutuling.
Avtoulovlar, yuk mashinalari va mastodonlardan iborat vagonlardan qo'rqmang - vedorojnikov. Ip chegaralari ichida harakat qilsangiz va taymer mashinasi to'g'ri harakatlansa, sizga hech qanday ta'sir qilmaydi. Siz kabi, har qanday haydovchi mumkin bo'lgan to'qnashuvning oldini olish uchun hamma narsani qiladi (Xudo taqiqlaydi). Bu sizning ko'zingiz bilan yopish uchun bahona emas, lekin kelayotgan avtoulovlardan uzoqda bo'lishga hojat yo'q.
Biroq, bir tomonlama tirbandlik sharoitida, ayrim haydovchilar sizning kelayotgan yo'lakchaga borishlariga harakat qilishadi. Biz bunga tayyor bo'lishimiz kerak, hatto undan ham yaxshiroq bo'lishimiz kerak - bunday holatlarda o'ta chap qatorni olmang.
Yo'lda sabr-toqatli bo'ling. Bu qat'iylikka erishish yaxshiroqdir: seriyangizga siqib qo'ying. Shunday qilib, u tinch va xavfsizroq. Lekin bu erda ham sizning nisbiylik hissingiz bor. Qoidalarni yodda tuting: agar siz yo'lingizda bo'lsangiz va harakat yo'nalishini o'zgartirmasangiz, har kim sizdan o'tishga ruxsat beradi.
Avtobuslar va katta avtoulovlar "o'lik" ko'rish joylariga ega ekanligini yodda tuting. Har doim avtobus yoki yuk mashinasi oldingizda sizni qayta tiklashni boshlashi uchun tayyorlaning. Lekin sizning oldingizda barcha yuk mashinalarini sog'inmasligingiz kerak. Bu erda o'lchovni bilishingiz kerak. Avtomobilning tezligi siznikidan ancha past bo'lsa va u sizning oldingizda o'zingizning oldingizga kirishga harakat qilsa, unga farlar bilan urish kerak: tezroq sayohat qilayotganlarni sog'inasiz. Aksincha, har bir kishining yuqori tezlikda harakatlanadigan boshqa qatorga aylantirilmaslikka harakat qiling. Va, albatta, qayta tiklashdan keyin transportni sekinlashtirishi mutlaqo joiz emas: ular sizni "haydash" yoki "haqorat" qilishlari mumkin.
Yana bir qatorda qayta qurishdan oldin tormozni chiqarmang. Oldindan qayta tuzing. To'siqlardan oldin to'xtaganingizda, to'g'ri chiziqqa «chiqib ketishga» harakat qilayotganda va sizning haydash uslubingiz haqida «ijobiy» chiqishlarni tinglayotganingizda «qotib qolgan» qatorni blokirovka qilayotganda noxush holatdan qochib qutulasiz.
Avtotransport vositasini sizning oldingizga haydab chiqaradigan mashinaning uslubini, yoki undan oldingi avtoulovni ko'rish maydonini saqlab qolishni ham yaxshi bilib oling. Bu vaqtni sekinlashtiradi yoki masalan, tezlikni oshirish uchun yordam beradi.
Bundan tashqari: birinchisining kesishmasidan chiqishga shoshilmang. Hech kimni buzmasa, sabrsiz haydovchilarning ovoziga e'tibor bermang. O'ng va chapning manevrasini bajarganligiga ishonch hosil qiling. Va hech qanday sabab bilan "gaz" qilmang.
Muhim: tezlik haqida. O'zingiz uchun qulay tezlikni yarating. Albatta, u vaziyatga qarab o'zgartirilishi kerak, lekin har haydovchilar uchun o'rtacha tezligi bor, bu uning haydash uslubini belgilaydi. Eng muhimi, mashinani siz uchun mos tezlikda boshqarishga bo'lgan ishonchdir. Agar siz sekinroq sayohat qilishni xohlasangiz, to'g'ri satrlarni ishlating. Lekin afzal ko'rganingizdan qat'iy nazar, har doim esingizda bo'lsin, muayyan vaziyatdagi eng xavfsiz tezlik sizning qatoringizdagi mashinalar oqimining o'rtacha tezligi.
Qo'shimcha maslahatlar: oldindan harakatingizning yo'nalishini ko'rib chiqing. Bu noxush holatlarni bartaraf etishga yordam beradi, vaqtida sizni qayta tuzish yoki o'zgartirishga vaqtingiz yo'q.
Yo'lning qoidalarini o'qing. Menga ishoning, qoidalarga rioya qiling, hatto ularning marosimlari mantiqqa to'g'ri kelmasa ham, sizni noqulay vaziyatlardan va jiddiy xatolardan qutqaradi.
Eng muhim qoidalardan biri: "uchta D" ning qoidasi (yo'ldan achchiqlang). Aqlsiz o'z hodisasini topadi. Sabr va sabr-toqatni namoyon etasiz, hech kim va hech narsa sizning kayfiyatingizni sindirmaydi.
Shunday qilib, davom eting, aziz xonimlar. Yo'llarda omad tilaymiz!